Fokker DR-1

Fokker DR-1Fokker reageerde met het ontwerpen van zijn driedekker snel op het verschijnen van de Sopwith-Triplane die opviel door zijn hoge klimsnelheid en wendbaarheid. Hij bouwde een jager in dezelfde klasse. Hoewel het relatief kort aan het front werkzaam is geweest, werd dit type wereldberoemd, niet in de laatste plaats omdat de "Rode Baron", Manfred von Richthofen er mee vloog. Hij behaalde in dit toestel zijn tachtigste en laatste overwinning
De DR-1 was plezierig om te vliegen maar moeilijk te landen, of beter gezegd in de uitloop na de landing te beheersen. Vandaar dat er onder de vleugeltippen stokken waren gemonteerd die de vleugeltippen beschermden wanneer het toestel een zogenaamde "grondzwaai" (groundloop) zou maken.

De twee mitrailleurs op het toestel vuurden door de draaicirkel van de propeller zonder deze te raken. Dit werd mogelijk door het afvuur-mechanisme te koppelen met de nokkenas van de motor. Howel Fokker niet de uitvinder van dit systeem was, heeft hij het geperfecioneerd en als eerste toegepast op zijn vliegtuigen.

Gegevens
Productie: 1917-1918, 320 stuks
Motor: 110 pk. Le Rhone of Oberursul VR II rotatiemotor
Maximum snelheid: 165 km/uur.
Gewicht: leeg 406 kg.
maximaal 585 kg.
Afmetingen: spanwijdte 7.20 m
lengte 5.77 m

De Vroege Vogels' Fokker DR-1 (2x)
De stichting bezit twee bijna identieke DR-1's. De ene is geheel in eigen beheer gebouwd als NVAV restauratie project en draagt de registratie PH-DRI. De motor is een Duitse Siemens stermotor.
De andere met registratie PH-EBF was één van de eerste driedekker-replica's en vloog in de VS met registratie N5505V. Het is voorzien van een 165 pk Warner stermotor
Beide Fokkers zijn in de fase van taxiproeven hoewel een van beide reeds een kort vluchtje heeft gemaakt. Vanwege de kritische eigenschappen in de landing kunnen verdere proeven slechts worden gedaan op een grasbaan. Sinds 2004 beschikt de Luchthaven Lelystad weer over een grasbaan van voldoende lengte.

Meer foto's:

Fokker DR-1Fokker DR-1Fokker DR-1Fokker-Dr1PH-EBFFokkerDR1-PH-DRIP8140102

Foto’s en tekst mogen slechts worden gebruikt met schriftelijke toestemming van de auteurs. Copyright foto’s ©2009: Stichting “Vroege Vogels”.